Σημάδια ότι κάτι αρχίζει να κινείται στην προοπτική της εφαρμογής μιας από τις μείζονες παρεμβάσεις, που από την προηγούμενη δημοτική περίοδο πρέσβευε η δημοτική αρχή, αλλά για διαφόρους, σύνθετους λόγους, μεταφέρθηκε προς υλοποίηση στην αρχή της παρούσας δημοτικής περιόδου.
Καταγράψαμε εργασίες αποξήλωσης κατασκευών και εξοπλισμού που είχε εγκαταστήσει ιδιωτική επιχείρηση. Το τριγωνικού σχήματος ακίνητο έχει αγοραστεί από το Δήμο Αγίου Νικολάου (εκκρεμεί η υπογραφή συμβολαίων) και η εξαγορά του έγινε προκειμένου να ενταχθεί στο συνολικό σχέδιο ανάπλασης του παραλιακού δρόμου, σύμφωνα με τη μελέτη που έχει εκπονήσει η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Μελετών Μαρία Πρατσινάκη.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΑΝΑΤΟΛΗΣ, μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου προγραμματίζεται η έναρξη εργασιών για την πρώτη φάση των παρεμβάσεων που πρόκειται να γίνουν στην Ακτή Στυλιανού Κουνδούρου. Με την ολοκλήρωσή τους θα τεθεί σε εφαρμογή η απλή μονοδρόμηση του παραλιακού δρόμου, με κατεύθυνση από το Αμμούδι προς το λιμάνι. Ήδη ο εργολάβος που έχει αναλάβει την εργολαβία μικρής κλίμακας εργασιών, Αντ. Νίχλος, έχει ειδοποιηθεί και μόλις ολοκληρώσει δύο εργασίες που είναι σε εξέλιξη σε κάποια σχολικά κτήρια, θα εγκατασταθεί στην Ακτή Κουνδούρου. Εξάλλου, επελέγη ο συγκεκριμένος χρόνος για να ξεκινήσουν οι εργασίες αυτές και στη συνέχεια η μονοδρόμηση, όταν πλέον θα έχει κλείσει και η τουριστική περίοδος.
Τα πεζοδρόμια
Η παρέμβαση που θα γίνει στη φάση αυτή είναι η διαπλάτυνση του πεζοδρομίου από την πλευρά της θάλασσας προς το οδόστρωμα, ώστε το τελικό πλάτος του να περιοριστεί σε όλο το μήκος του δρόμου στα 3,75 μ. Αυτό σημαίνει ότι στο μεγαλύτερο μήκος του παραλιακού δρόμου το πλάτος του (το οποίο ποικίλει) θα περιοριστεί κατά πολύ.
Από την πλευρά των κτηρίων το πεζοδρόμιο θα παραμείνει ως έχει, όπως επίσης διατηρείται η γραμμή στάθμευσης που υπάρχει σήμερα σε επαφή με το πεζοδρόμιο αυτό, πλάτους 2 μ. Οι προσθήκες πεζοδρομίου θα γίνουν στην απέναντι πλευρά αυξάνοντας αρκετά το πλάτος της υφιστάμενης ζώνης, χωρίς να μεταβληθούν οι υφιστάμενες χρήσεις στη φάση αυτή. Σε ορισμένα στενά σημεία, μάλιστα, όπου παρατηρούνταν το φαινόμενο να εξέχουν στο οδόστρωμα τροχαίας κίνησης τμήματα των σταθμευμένων οχημάτων (π.χ. απέναντι από το ξενοδοχείο Coral) θα αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
Η όλη παρέμβαση έρχεται ουσιαστικά να εξυπηρετήσει την «πιλοτική» εφαρμογή της μονοδρόμησης του παραλιακού που θα τεθεί σε εφαρμογή, ώστε να βγουν χρήσιμα συμπεράσματα, για το πώς θα λειτουργήσει και τί «παρενέργειες» προκαλούνται ενδεχομένως ώστε να ακολουθήσουν διορθωτικές, συμπληρωματικές παρεμβάσεις και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Πρέπει να διευκρινιστεί ότι οι παρεμβάσεις που πρόκειται να γίνουν άμεσα, δεν αφορούν την υλοποίηση της μελέτης που έχει εκπονηθεί και αφορά τη συνολική ανάπλαση της Ακτής Κουνδούρου, που θα ακολουθήσει σε δεύτερη φάση.
Στην Κ. Παλαιολόγου
Τα οχήματα θα κινούνται πλέον αντίθετα, με αποτέλεσμα το κύριο κυκλοφοριακό βάρος να μεταφέρεται στην οδό Κ. Παλαιολόγου.
Στο συγκεκριμένο δρόμο, όπως προβλέπουν οι εγκεκριμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσει απαγόρευση της στάθμευσης στη δεξιά πλευρά του δρόμου σε όλο το μήκος του μέχρι το 2ο Δημοτικό Σχολείο. Στην πλευρά αυτή προς αποτροπή της στάθμευσης, εκτός από τα απαγορευτικά σήματα, θα τοποθετηθούν και πλαστικά κολωνάκια.
Επίσης, θα γίνει επαναρρύθμιση της κίνησης στον σύνθετο κόμβο όπου συμβάλει η Κ. Παλαιολόγου (έξω από το ζαχαροπλαστείο «Μέλισσα») για να εξασφαλίζεται κατά προτεραιότητα η ροή κυκλοφορίας όσων ανεβαίνουν από την Παλαιολόγου.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
