Σταδιακά σχεδιάζει ο Δήμος να υλοποιήσει και τις παρεμβάσεις που αφορούν τη διευθέτηση των χώρων που θα παραχωρηθούν στα καταστήματα στην νοτιοανατολική πλευρά της λίμνης, στο πέταλο του λιμανιού και στην Κιτροπλατεία.
Γενική στόχευση, είναι να αποτραβηχτούν από την πλευρά της θάλασσας προς τα έσω, εγγύτερα στις προσόψεις τους, ώστε ο χώρος που είναι σε επαφή με τη θάλασσα να απελευθερωθεί από τραπεζοκαθίσματα και να αποδοθεί στην κοινή χρήση και κυρίως στους περιπατητές. Έχει προηγηθεί η περίοδος διαβούλευσης, ανταλλαγής απόψεων και κατάθεσης προτάσεων και οι σχετικές μελέτες έχουν προχωρήσει και σχεδόν ολοκληρωθεί, όπως ανέφερε στην ΑΝΑΤΟΛΗ η τεχνική σύμβουλος του Δημάρχου Αγίου Νικολάου, Ίρις Περουλιού- Σεργάκη.
Οι παρεμβάσεις αυτές έχουν ως στόχο κατ’ αρχήν την αντικατάσταση των υφιστάμενων σκιάστρων με νέα, ενιαία μορφολογικά, που θα αναλάβει το Λιμενικό Ταμείο να χρηματοδοτήσει, απαλλάσσοντας τους επαγγελματίες από τη σχετική δαπάνη, που υπήρξε ένα στοιχείο έντονου προβληματισμού, σε μια περίοδο που οι μικρές αυτές επιχειρήσεις, ιδιαίτερα υγειονομικού ενδιαφέροντος δοκιμάζονται οικονομικά.
Σημαντικές αλλαγές επιδιώκεται να γίνουν στο τμήμα του λιμανιού από τη γέφυρα μέχρι το Επιμελητήριο Λασιθίου, αφού προβλέπονται αλλαγές και στις κυκλοφοριακές ροές με τη δημιουργία πλατώματος σε επαφή με την πρόσοψη του «Τwins» ώστε να αποσυρθεί προς τα μέσα απελευθερώνοντας μεγάλο κομμάτι από το χώρο που καταλαμβάνει σήμερα μπροστά, δίπλα στη θάλασσα. Ειδικά για την παρέμβαση αυτή έχει ερωτηθεί να διατυπώσει άποψη και ο συγκοινωνιολόγος Δ. Ρέντζος.
Επίσης, εφ’ όσον οριστικοποιηθεί ως σχέδιο, επιδιώκεται η απόσυρση των τραπεζοκαθισμάτων των «Αστεριών» προς την πρόσοψή τους με διαπλάτυνση του υφιστάμενου πεζοδρομίου.
Ανάλογη διαπλάτυνση του πεζοδρομίου σε επαφή με την πρόσοψη των καταστημάτων προτείνεται και κατά μήκος της ανατολικής πλευράς της Ακτής Ιωσήφ Κουνδούρου, όπου θα συγκεντρωθούν τα τραπεζοκαθίσματα, αλλά και του πεζοδρομίου στην πλευρά της θάλασσας, ενώ θα κατασκευαστεί πεζοδρόμιο στο τμήμα από μπροστά από το «Αιολικό» μέχρι το λιμάνι, που σήμερα δεν υπάρχει.
Η αντίστοιχη παρέμβαση στην Κιτροπλατεία, φαίνεται να μετατίθεται χρονικά για ένα χρόνο μετά.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
