Το οξύ πρόβλημα των κατοίκων που ζουν σε απομακρυσμένες, από την έδρα, Κοινότητες του Δήμου, έθεσε με έμφαση η ανεξάρτητη δημοτική σύμβουλος Ευαγγελία Φανουράκη, προτείνοντας ο Δήμος να αναλάβει πρωτοβουλία και σε συνεργασία με το ΚΤΕΛ να εντάξει κοινότητες που σήμερα είναι εντελώς αποκομμένες από τα δημόσια συγκοινωνιακά μέσα, με αποτέλεσμα οι ηλικιωμένοι κυρίως κάτοικοι που δε διαθέτουν ΙΧ οχήματα, να παραμένουν εγκλωβισμένοι ή εξαρτώμενοι από άλλους για να μετακινηθούν προς την πόλη. Και η απομόνωση αυτή δεν τους αποκλείει μόνο από το δικαίωμα συμμετοχής στα κοινωνικά και πολιτιστικά δρώμενα που λαμβάνουν χώρα στο κέντρο αλλά και από την κάλυψη βασικών αναγκών επιβίωσης, την πρόσβαση σε γιατρό, φαρμακείο κλπ. Πρότεινε την ένταξη των κοινοτήτων αυτών κάνοντας μάλιστα αναφορά σε Κοινότητες του Πάνω Μεραμπέλου, στο πρόγραμμα δρομολογίων του ΚΤΕΛ, με ανάληψη σχετικής πρωτοβουλίας από το Δήμο, για επέκταση ή νέα σύμβαση συνεργασίας.
«Δει δη χρημάτων», απάντησε ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου Μανόλης Μενεγάκης, εξηγώντας ότι ο Δήμος έχει σύμβαση για την αστική συγκοινωνία με το ΚΤΕΛ που λήγει 23 Μαρτίου έχοντας προβλέψει κονδύλι 43.000 ευρώ μέχρι τότε. Για να γλιτώσει χρόνο, η δημοτική αρχή σκοπεύει να την επεκτείνει ένα επιπλέον 6μηνο αναζητώντας 95.000 ευρώ για το διάστημα αυτό και θα πρέπει να κάνει αναμόρφωση του Προϋπολογισμού του Δήμου, παίρνοντας τα χρήματα αυτά από κάποιο άλλο έργο ή προμήθεια… πρόσθεσε δε ότι στη νέα προκήρυξη και σύμβαση που θα συνάψει μετά το πέρας της εξάμηνης παράτασης, ο Δήμος εξετάζει το ενδεχόμενο να ξεκινήσει και δεύτερη γραμμή αστικού λεωφορείου στην πόλη, όπως είχε εξαγγελθεί.
Ο δήμαρχος τόνισε ότι είναι απαράδεκτο το κράτος να επιδοτεί «τα πάντα» εκτός από τη συγκοινωνία προς τα χωριά, λες και δεν θέλει την ύπαρξή τους, είπε χαρακτηριστικά. Ανέφερε δε ότι στο ΣΒΑ του Δήμου προβλέπεται η προμήθεια ηλεκτρικού λεωφορείου, που θα μπορούσε να διατεθεί στο πλαίσιο συνεργασίας με το ΚΤΕΛ για την κάλυψη τέτοιων δρομολογίων, τα οποία, όπως εξ άλλου επισημάνθηκε, μπορεί να δρομολογούνται και στην αρχή να υπάρχει χρήση του αλλά σε βάθος χρόνου η επιβατική κίνηση τους φθίνει…
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
