Να μη χαθεί το συγκριτικό πλεονέκτημα στο έργο του ΒΟΑΚ που αφορά το τμήμα Νεάπολη- Άγιος Νικόλαος, επιδιώκει ο Δήμος Αγίου Νικολάου. Πρόκειται για την προαίρεση στην σύμβαση του έργου με την οποία έχει προβλεφθεί η δυνατότητα της εργολήπτριας εταιρείας να απορροφήσει επιπλέον 16 εκ. ευρώ για να υλοποιήσει το έργο του παλαιού εθνικού δρόμου που οδεύει από τον Ξηρόκαμπο προς τις Λίμνες, το Νικηθιανό και τη Νεάπολη.
Το συγκεκριμένο τμήμα, διαθέτει ώριμες μελέτες, μπορεί να δημοπρατηθεί και να προχωρήσει ως έργο και είναι καθοριστικής σημασίας, όπως έχουμε καταγράψει και επισημάνει πριν ακόμα από την δημοπράτηση του ΒΟΑΚ. Είναι προφανές πως ο Δήμος αναγνωρίζει αυτή την ώρα την διάσταση των προβλημάτων που θ’ ανακύψουν για την τουριστική περιοχή του Αγίου Νικολάου και αντιμετωπίζει ως μείζον θέμα τον παλιό δρόμο. Στο πλαίσιο αυτό επιδιώκει να διαμορφώσει συνθήκες κατάλληλες για να μην χαθούν οι πόροι του έργου και να υλοποιηθεί μια παρέμβαση στο οδικό δίκτυο που θα αποσυμφορήσει την προβληματική κυκλοφορία οχημάτων που αναμένεται από τον επόμενο μήνα.
Συμμαχίες και προαίρεση
Ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου Μανόλης Μενεγάκης προχώτησε σε μια πρώτη, σημαντική παρέμβαση, αναζητώντας τις κατάλληλες συμμαχίες για να προχωρήσει το έργο. Κι αυτό γιατί πληθαίνουν οι πληροφορίες που αναφέρουν πως η εργολήπτρια εταιρεία «Άκτωρ» δεν διακατέχεται από προθυμία να ζητήσει την ενεργοποίηση της προαίρεσης.
Η προαίρεση σε μια σύμβαση είναι ένα επιπλέον φυσικό αντικείμενο έργου. Δηλαδή πέρα από το τμήμα Νεάπολη- Άγιος Νικόλαος στη σύμβαση υπάρχει και η δυνατότητα (που ονομάζεται προαίρεση) το υπουργείο να ενεργοποιήσει και την κατασκευή του τμήματος παλαιάς εθνικής οδού στο ίδιο τμήμα, κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου. Αυτό μπορεί να γίνει σε οποιοδήποτε χρόνο της σύμβασης παραχώρησης, είτε στην αρχή, είτε κατά τη διάρκεια κατασκευής του κεντρικού έργου είτε ακόμα και μετά από αυτή.
Το ίδιο έχει συμβεί και για το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά για το οποίο υπήρξε προσωπικό ενδιαφέρον του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και είναι σίγουρο πλέον πως εφ’ όσον οι μελέτες προχωρούν και είναι τόσο ώριμες, το πιθανότερο είναι να έχουμε ενεργοποίηση της κατασκευής του Χανιά-Κίσσαμος σχετικά σύντομα.
Νεάπολη- Άγιος Νικόλαος
Ειδικά όμως για το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος της παλαιάς εθνικής οδού, το ζητούμενο είναι να γίνει άμεσα και να μπορεί να εξυπηρετήσει την κατασκευή του μεγάλου τμήματος. Δηλαδή, να διατεθεί για την κυκλοφορία στην περίοδο κατασκευής του ΒΟΑΚ, αφού με ένα ρεύμα κυκλοφορίας στο εκτελούμενο έργο του ΒΟΑΚ τα προβλήματα θα είναι τεράστια και οι συνέπειες αρνητικές για την τουριστική εικόνα της ευρύτερης περιοχής. Κι όταν μάλιστα αναμένονται μεγάλα ορύγματα και εργασίες που δεν επιτρέπουν και πολλές επιλογές μικρών παρακάμψεων στο ΒΟΑΚ.
Συνεπώς, αυτό που επιδιώκει τώρα η Δημοτική Αρχή Αγίου Νικολάου είναι η συγκροτημένη συνεργασία με την Περιφέρεια Κρήτης. Πρώτο βήμα να υπάρξει μια συνάντηση εργασίας με τον Περιφερειάρχη Σταύρο Αρναουτάκη, προκειμένου να διαμορφωθεί από κοινού η προσπάθεια να δρομολογηθούν λύσεις. Άλλωστε ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου εκτιμά πως μια εξαιρετικά αποτελεσματική λύση θα ήταν η παρέμβαση της Περιφέρειας Κρήτης και στο κομμάτι υλοποίησης του έργου.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ
