Από πολύ νωρίς – σε προηγούμενες αναρτήσεις μου – είχα ήδη επισημάνει τον ανοίκειο και απολυταρχικό τρόπο λειτουργίας της σημερινής δημοτικής αρχής και κυρίως την αγνόηση των διαδικασιών χρηστής διοίκησης και σεβασμού των θεσμικών οργάνων σε όλα τα επίπεδα.
Η απαξίωση των θεσμικών οργάνων του Δήμου από την παρούσα δημοτική αρχή λόγω της δεδομένης πλειοψηφίας της στο Δημοτ. Συμβούλιο, οδηγεί στην απόλυτη ακύρωση/απαξίωση των συλλογικών οργάνων και συνακόλουθα στην αρχή του ενός (ή των δύο;), με ότι σημαίνει αυτό για την λειτουργία του Δήμου. Και φυσικά ούτε συζήτηση για συνέχεια των δημοτικών αρχών.
Περιμέναμε λοιπόν ότι με την παρουσία δύο νομικών στις ηγετικές θέσεις του Δήμου δεν θα υπήρχαν τέτοιου είδους θέματα. Όμως η εμπάθεια και το μένος για εξουσία που τους διακατέχει συλλήβδην είναι τέτοιας έντασης που δεν ορρωδούν προ ουδενός για να ικανοποιήσουν τις προεκλογικές υποσχέσεις τους καταστρατηγώντας τα πάντα. Θεωρούν ότι μπορούν να εκτοξεύουν προπέτασμα καπνού συνεχώς για να κρύβονται και να κάνουν την «δουλειά» τους.
Φύλαξη (!!!) αδέσποτων παραγωγικών ζώων χωρίς κανένα τυπικό νομιμοποιητικό στοιχείο, επιβολή λύσεων χωρίς τεκμηρίωση (δακτύλιος, αλλαγή κυκλοφορίας στον παραλιακό), ξεφόρτωμα στην ΔΑΕΑΝ αλλότριων προς αυτή αρμοδιοτήτων/θεμάτων οικονομικού πάντα περιεχομένου όπου υπάρχει σοβαρό θέμα νομιμότητας αποφάσεων, χωροθέτηση και λειτουργία λαϊκής αγοράς, πρόστιμα, μεταφορά των κάδων πίσω από την Αγία Τριάδα (ή της Σοφίας) κλπ. κλπ.
Λίγο πιο αναλυτικά:
- Φύλαξη (!!!) αδέσποτων παραγωγικών ζώων. Ενώ το ζήτημα των ζωοκλοπών και της ασυδοσίας μερίδας κτηνοτρόφων εκτραχύνεται, εμείς φυλάσσουμε ανεπιτήρητα ζώα χωρίς αποφάσεις, χωρίς έγγραφα μεταφοράς, κλπ. ενώ και οι αρμόδιες ελεγκτικές και δικαστικές αρχές δεν ασχολούνται. Πως έγινε όλη αυτή η ενέργεια και πως εξελίσσεται μέχρι σήμερα; Υπάρχει έγγραφη αίτηση δημοτ. συμβούλου για το θέμα αυτό. Όμως ουδεμία απάντηση έχει δοθεί και τηρείται σιγή ασυρμάτου από όλους τους αρμόδιους.
- Μεταφορά υπόγειων κάδων. Γνωστό θέμα που απετέλεσε και τον μοναδικό λόγο συμμετοχής της σημερινής προέδρου του ΔΣ στις τελευταίες δημοτ. εκλογές.
Η πρόεδρος του ΔΣ ενεργώντας υποτίθεται «δημοκρατικά» κατέβηκε από την έδρα κατά την συζήτηση του θέματος και ανέλαβε η αντιπρόεδρος. Ξέχασε μάλλον – και νομίζει ότι ξεχάσαμε και μεις – ότι εκμεταλλευόμενη την δικηγορική της ιδιότητα μπήκε μπροστά στο μηχάνημα όταν γινόταν το έργο πίσω από την Αγία Τριάδα για να το καθυστερήσει, επειδή ήξερε ότι δεν μπορούσε να οδηγηθεί στο αυτόφωρο (υπάρχει φωτογραφική τεκμηρίωση που δεν δημοσιεύεται από σεβασμό στους θεσμούς και όχι στα πρόσωπα). Έχοντας δεδομένη την απόφαση λόγω προεκλογικών δεσμεύσεων αλλά και πλειοψηφίας στο ΔΣ η πρόεδρος θεωρεί ότι έτσι εφάρμοσε τον νόμο !!! Υποκρισία στον μέγιστο βαθμό.
- Στην ΔΑΕΑΝ ανατίθενται δαπάνες/έργα που «σηκώνουν» πολύ συζήτηση. Τελευταίο, η κατ’ αρχήν υποτίθεται συζήτηση για bonus στους υπαλλήλους της αλλά και στα μέση του ΔΣ (!!!) λόγω της καλής χρονιάς για τις παραλίες. Είναι δυνατόν; Ιδιωτική επιχείρηση είναι η ΔΑΕΑΝ; Σε ποια άλλη δημοτική επιχείρηση ανά την Ελλάδα υπήρξε ανάλογη ενέργεια; Και οι υπόλοιποι εργαζόμενοι στον Δήμο; Καθαριότητα, ύδρευση, κλπ.; Από που θα πάρουν bonus;
Το ενοίκιο της μαρίνας προς το δημόσιο (γύρω στις 80.000 €) το καταβάλλει μέχρι σήμερα ο Δήμος και όχι η ΔΑΕΑΝ. Έχει ληφθεί σχετική απόφαση του ΔΣ ώστε η ΔΑΕΑΝ από το 2022 να καταβάλλει το ανωτέρο ποσό. Όμως ανεστάλει προσωρινά λόγω του κόστους των ναυαγοσωστών που προέκυψε πρόσφατα για τις παραλίες. Εφ’ όσον όμως τώρα προέκυψε περίσσευμα η ΔΑΕΑΝ θα πρέπει να αναλάβει τις πραγματικές υποχρεώσεις τις. Και επιπλέον να προχωρήσει σιγά σιγά στην υλοποίηση της προγραμματικής σύμβασης που υπεγράφει το 2000 – σε σχέση με τις υποδομές που έπρεπε να κατασκευαστούν – ώστε να έχουμε πρόσθετη δικαιολογία για διατήρηση της μαρίνας στην διαχείριση από τον Δήμο.
- Δακτύλιος, κυκλοφοριακά. Για το θέμα αυτό θα επανέλθω ολοκληρωμένα.
Ελπίζω μόνο η «υπό προϋποθέσεις» επιστροφή σε αμφίδρομη κίνηση στον παραλιακό – που ήδη ανακοίνωσε ο Δήμαρχος – να μην σημαίνει διαπλάτυνση του παραλιακού σε βάρος της ακτής. Και το τονίζω επειδή το θέμα εμφανίζεται και στα ΜΜΕ ως «κλειδωμένο»!!! Και μάλιστα πριν κατατεθεί και συζητηθεί η «μελέτη» – και το όλο θέμα -στα όργανα του Δήμου. Φοβάμαι ότι και η «μελέτη» θα είναι αντίστοιχη της του δακτυλίου!!!
Να θυμίσω ότι το 1997 ο κ. Γ. Μενεγάκης, ως Δήμαρχος, είχε θελήσει να διαπλατύνει την γέφυρα για να διατηρηθεί η διπλή κυκλοφορία της, όπως προβλεπόταν από την αρχική κυκλοφοριακή πρόταση για το λιμάνι. Όμως το τότε ΔΣ απέρριψε τη σχετική πρόταση με ψήφους και από την δική του παράταξη. Ελπίζω να σεβαστούν και οι νεότεροι την γραφικότητα και την μικροκλίμακα του θαλασσίου μετώπου μας που αποτελεί και το δυνατό μας χαρτί.
Το περιβάλλον είναι πολύ σοβαρή υπόθεση για να το διαχειριζόμαστε με τόση προχειρότητα και αβελτηρία.
Το κύριο ζήτημα βέβαια εξακολουθεί να πρέπει να απαντηθεί είναι αν θέλουμε κυκλοφορία στην καρδιά της πόλης ή όχι.
Συνάδει πεζοδρόμηση του κέντρου και διπλή (άρα αύξηση κυκλοφοριακού φόρτου) στην βιτρίνα της πόλης;
Οι παρακάτω εικόνες του πριν και μετά στον σημερινό πεζόδρομο θα δείξουν τι πραγματικά χρειάζεται η πόλη απαλλαγμένη από μικροπολιτικές και προεκλογικές σκοπιμότητες που θα έχουν ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής κατοίκων και παρειδημούντων.
Μήπως συνεχίζουμε να επαναλαμβάνουμε τα ίδια λάθη; Μόνο με δύσκολες αποφάσεις αναβαθμίζεται ο τόπος μας.
Οι επιλογές μας δεν αφορούν όμως μόνο το σήμερα αλλά και το μέλλον του τόπου και των παιδιών μας.
- Λαϊκή αγορά . Περιμένω την τελική εξέλιξη της υπόθεσης με δεδομένο ότι η Αποκεντρωμένη έχει καταργήσει την σημερινή θέση. Και είναι κρίμα για την τελικώς επιλεγείσα λύση. Οδηγούνται στην ίδια χωροθέτηση, αλλά δεν πρότειναν την υλοποίηση της λύσης που είχε προταθεί – στους υφιστάμενους και διαμορφωμένους κοινόχρηστους χώρους – αλλά μπλοκάρουν πάλι δρόμους , ταλαιπωρώντας πολίτες και εξυπηρετώντας τους συμμετέχοντες στην λαϊκή.
Κανείς δεν αμφισβητεί την ευρεία πλειοψηφία που δίνει ο νόμος στην δημοτική αρχή, ούτε και το δικαίωμα της λήψης όποιων αποφάσεων θέλουν, αλλάζοντας ή όχι ότι παρέλαβαν. Και πολύ περισσότερο εγώ.
Δεν δέχομαι όμως την προκλητική αδιαφορία εφαρμογής των προβλεπομένων διαδικασιών και της ασυδοσίας της πλειοψηφίας . Η λογική αυτή οδηγεί σε απαξίωση των θεσμών που θα επηρεάσει δυστυχώς τα μέγιστα την κοινωνία δείχνοντας ότι οι ταγοί της νομιμότητας και των διαφανών δημοκρατικών διαδικασιών – η δημοτική αρχή – τις αγνοούν επιδεικτικά.
Το καίριο ζήτημα είναι ο τρόπος άσκησης της εξουσίας και ο σεβασμός των θεσμικών οργάνων, των μειοψηφιών αλλά και της νοημοσύνης του κόσμου.
Η εκπαίδευση του πολίτη είναι δύσκολη υπόθεση. Και ο τρόπος λειτουργίας του Δήμου αποτελεί καλώς ή κακώς το πρώτο και εγγύτερο δείγμα γραφής της δημόσιας διοίκησης.
Άγιος Νικόλαος 31/10/2024
Αντώνης Εμμ. Ζερβός
Πολιτ. Μηχ/κός ΕΜΠ
Πρ. Δήμαρχος Αγ. Νικολάου
Υ.Γ. : Χαίρομαι που προχωρά πλέον η τοποθέτηση του ΤΑΡΤΑΝ στο γήπεδο της πόλης αλλά και των πλαστικών ταπήτων στην Κριτσά και Ελούντα. Και το μόνο που συζητάμε τώρα είναι χρώμα του!!!
Ένα έργο/προμήθεια που ξεκίνησε το 2019, αρχικώς δημοπρατήθηκε τον Απρ. του 2022, και επαναδημοπρατήθηκε τον Ιανουάριο του 2024!!! 5 ολόκληρα χρόνια από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση.
Φαντάζομαι ότι ο καλός μου φίλος και συνεργάτης Λευτ. Ραφαϊλάκης έχει πεισθεί πλέον ότι η τεράστια καθυστέρηση οφείλεται αποκλειστικά στις τραγικές διαδικασίες του δημοσίου και όχι στην ολιγωρία ημών και των υπηρεσιών του Δήμου που αγωνίζονται με ιδιαίτερη ζέση για το καλό του πολίτη.
