Την ενίσχυση του Δήμου Αγίου Νικολάου με τη χρηματοδότηση σειράς μελετών και έργων καθώς και την παρέμβασή του για διάφορα θέματα, όπου χρειάζεται επιτάχυνση διαδικασιών ή υπέρβαση καθυστερήσεων λόγω γραφειοκρατίας, παρείχε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης. Συνοδευόμενος από τον Γ. Γραμματέα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Μανόλη Κουτουλάκη, συναντήθηκε με το Δήμαρχο Αγίου Νικολάου Α. Ζερβό και άλλους δημοτικούς παράγοντες.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Νίκου Τραντά στην ΑΝΑΤΟΛΗ στη σύσκεψη, μεταξύ άλλων, συμμετείχε και ο προεδρεύων του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Γιώργος Λουκάκης, ο οποίος έθεσε υπ’ όψιν του υπουργού ζητήματα που εμπίπτουν στις αρμοδιότητες του Ταμείου και ζήτησε οικονομική ενίσχυση για την υλοποίησή τους.
Ο Δήμαρχος αναφερόμενος στο Λιμενικό Ταμείο επεσήμανε το πρόβλημα που αντιμετωπίζει με τη συσσώρευση ανείσπρακτων, ληξιπρόθεσμων οφειλών. Πρόκειται για ποσό ύψους περίπου 600.000 ευρώ, από τέλη που οφείλουν επαγγελματίες για την εκμετάλλευση κοινόχρηστων χώρων στη χερσαία λιμενική ζώνη. Για το λόγο αυτόν -βασικά- ζητήθηκε η οικονομική επιχορήγηση από το Υπουργείο Ναυτιλίας, προκειμένου το Λιμενικό Ταμείο να προχωρήσει σε μια σειρά από παρεμβάσεις συντήρησης και αποκατάστασης, αισθητικής και λειτουργικής φύσεως, στη λιμενική ζώνη της πόλεως. Η συνολική χρηματοδότηση προσδιορίστηκε στις 300- 350 χιλιάδες ευρώ.
Μια από τις άμεσες παρεμβάσεις, που επεσήμανε ο δήμαρχος, είναι η συντήρηση του οδικού τμήματος στην Κιτροπλατεία. Είναι καλυμμένο με πέτρες, καλντερίμι, το οποίο έχει ανάγκη από αρμολόγημα.
Επίσης αναφέρθηκε ότι το μεταλλικό κάγκελο, το οποίο είναι τοποθετημένο στην Κιτροπλατεία και περιμετρικά, στην Ακτή Θεμιστοκλέους και στο λιμάνι, χρειάζεται επίσης γενναία συντήρηση, αποκατάσταση και βαφή -σε ορισμένα τμήματά του πιθανόν και αντικατάσταση.
Αντίστοιχα, συντήρηση χρειάζεται και στο πλακόστρωτο πεζοδρόμιο σε όλη αυτή τη ζώνη καθώς και εκείνο περιμετρικά της Κερά Καλής.
Ο κ. Λουκάκης ζήτησε χρηματοδότηση του Ταμείου από το υπουργείο για να προμηθευτεί μπίντες και προκρουστήρες στο λιμάνι για την πρόσδεση κρουαζιερόπλοιων.
Επίσης χρειάζεται αντικατάσταση των παλιών πίλαρς, τα οποία τοποθετούνται στα σημεία πρόσδεσης των σκαφών στο λιμάνι μέσα. Από τα πίλαρς τα σκάφη τροφοδοτούνται με ηλεκτρικό ρεύμα και νερό, αλλά τα παλιάς τεχνολογίας έχουν φθαρεί από το χρόνο και την αλμύρα. Επίσης τα νέας τεχνολογίας πίλαρς δίνουν τη δυνατότητα ηλεκτρονικής πληρωμής των τελών κατανάλωσης αυτόματα που θα διευκολύνει το Ταμείο στην είσπραξή τους, είπε.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ