Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του Δ.Σ. Αγίου Νικολάου Θωμάς Χαριτάκης με δηλώσεις του στην ΑΝΑΤΟΛΗ αναφέρεται στο Δακτύλιο.
«Τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας οχημάτων έχει τα θετικά και τα αρνητικά του, απαιτείται συνολική αξιολόγηση για να βγει συμπερασματικά προς τα πού γέρνει ως αποτέλεσμα. Το σίγουρο είναι ότι υπήρξε μια βελτίωση της ποιότητας στο χώρο που αποδόθηκε στους πεζούς για να περπατήσουν με πιο μεγάλη άνεση και λιγότερο θόρυβο στο κέντρο της πόλεως.
Παραμένει αναπάντητο το ερώτημα, αν πραγματικά υπήρχε αναγκαιότητα για την εφαρμογή των μέτρων αυτών, όπως εφαρμόστηκαν.
Όταν στο παρελθόν είχε εφαρμοστεί πάλι δακτύλιος δεν είχε αναπλαστεί η Ρ. Κουνδούρου, δεν είχαν διαμορφωθεί πλατιά πεζοδρόμια, οπότε υπήρχε μια αναγκαιότητα. Τώρα έκλεισε ένας κεντρικός δρόμος και η πλατεία που συνδέεται με αυτόν, αλλά, όπως ομολογούν οι καταστηματάρχες από την πλευρά τους, δεν κατέγραψαν αύξηση στους τζίρους τους, λόγω του μέτρου αυτού.
Δεν είναι σίγουρος για την αναγκαιότητα του μέτρου και ίσως θα πρέπει να επανεξεταστεί, γιατί ήταν ένα μέτρο περιορισμένης εμβέλειας. Ήταν μέτρο που η δημοτική αρχή επέβαλε ως υποχρέωση γιατί είχε δεσμευτεί ότι κάτι θα κάνει και παρ’ όλο που το σχεδίασε για 15 Ιουνίου, τελικά το εφάρμοσε για ένα μήνα μέχρι 15 Σεπτεμβρίου, για να πει ότι το έκανε!
Εγώ πιστεύω ότι θα πρέπει να γίνει μια σοβαρή μελέτη στο πλαίσιο της εφαρμογής του Σχεδίου Βιώσιμης Κινητικότητας στην πόλη, ώστε να γίνουν αναπλάσεις και μετά από διαβούλευση, να αποφασιστεί και ποιοι δρόμοι θα κλείσουν, θα πεζοδρομηθούν κλπ. Πιστεύω ότι θα πρέπει τα μέτρα περιορισμού να γίνουν σε μεγαλύτερη έκταση, αφού πρώτα βρεθούν πάρκινγκ περιμετρικά του κέντρου και ο κόσμος να μεταφέρεται με κοινόχρηστα μέσα μεταφοράς στο κέντρο», προτείνει.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ