Αποτίμηση του μέτρου περιορισμού της τροχαίας κίνησης στο κέντρο του Αγίου Νικολάου θα πραγματοποιηθεί ως μοναδικό θέμα, στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου απόψε, πριν την ειδική, τακτική συνεδρίαση που θα ακολουθήσει, για τη Λογοδοσία στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΑΝΑΤΟΛΗΣ, με βάση τα στοιχεία που θα παρουσιαστούν, προκύπτει ότι, γενικά, μετά την έναρξη εφαρμογής των μέτρων, δεν σημειώθηκαν σημαντικά φαινόμενα έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης ή δυσλειτουργίας στην τροχαία κίνηση, με εξαίρεση τις πρώτες ημέρες εφαρμογής των.
Στην αποψινή συνεδρίαση θα παραστεί ο συγκοινωνιολόγος της ομάδας που επεξεργάστηκε το σχέδιο του «Δακτυλίου», όπως εφαρμόστηκε, για να ενημερώσει τους δημοτικούς συμβούλους.
Από τη μελέτη της εφαρμογής των μέτρων, προκύπτουν τα εξής, κατ’ αρχήν συμπεράσματα:
– Καταγράφηκε αναμενόμενα μικρή αύξηση του χρόνου διαδρομής (1-2 λεπτά) κυρίως στο διάστημα 20:00–22:00 στους περισσότερους από τους οδικούς άξονες που εξετάστηκαν περιμετρικά της ζώνης.
– Ιδιαίτερα θετική επιρροή είχε ο αύλειος χώρος του 1ου Γυμνασίου ως χώρος στάθμευσης οχημάτων.
Με βάση την αποτίμηση των συγκοινωνιολόγων προτείνονται, για την περίπτωση που συνεχιστεί η εφαρμογή των μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλεως:
- Περαιτέρω εξέταση μονιμοποίησης της απαγόρευσης κυκλοφορίας των οχημάτων στο σύνολο ή σε επιμέρους τμήμα του δακτυλίου, με διάρκεια ισχύς καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
- Επαναφορά της κατεύθυνσης του τμήματος οδού Καστ. Μιραμπέλλο, μεταξύ των οδών Μιχ. Σφακιανάκη και Καπετάν Αλεξομανώλη, όπως ήταν αρχικά.
- Την διαμόρφωση οδοποιίας για εξομάλυνση της κλίσης στην οδό Μοδάτσου, με αντιστροφή της κατεύθυνσης της οδού Λασθένους και μεταξύ των οδικών τμημάτων Κ. Αλεξομανώλη και Μιχ. Σφακιανάκη να γίνει διπλής κατεύθυνσης.
- Ορισμός ήπιας κυκλοφορίας στις οδούς Σοφοκλή Βενιζέλου και Ρούσσου Κούνδουρου με μια σχετική ανάπλαση και τοποθέτηση βυθιζόμενων (αναδυόμενων) κολωνακίων.
- Εξέταση συνολικά της στάθμευσης στο κέντρο του Αγίου Νικολάου και εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης μονίμων κατοίκων περιμετρικά της ζώνης.
- Περαιτέρω εξέταση μετατροπής της Ακτής Κούνδουρου από μονής σε αμφίδρομης κίνησης, με σκοπό την αποσυμφόρηση της οδού Κων/νου Παλαιολόγου, η οποία καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας δέχεται μεγάλο αριθμό οχημάτων και σημειώνει έντονες καθυστερήσεις.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
